ＧＴウィングの魅力

ＧＴウィングを取り付けたら、愛車も雰囲気がかっこよくなりますよね。特にスポーツカータイプの車なら一層カッコ良くなっちゃいます。ＧＴウィングの取り付ける他の理由としては、なんと言ってもダウンフォースが得られるということです。これを考えてみると、リアトランクに取り付ける事が多いと思いますので、必然的にFR駆動の自動車が適していると思われます。高速走行する場合、路面と車体の間に空気が流入する度合いが多くなり、車体が浮いてしまう傾向が多くなります。となると駆動輪であるタイヤの接地が少なくなり、動力伝達効果が失われます。車体が浮いてしまう事を抑制するために、リアトランクなどに整流板を取り付け、下方向へ車体を押し付けるためにgtウィングを取り付けるようです。取り付け方法の殆んどは、リアトランクに穴あけ加工が伴い、ボルトにて縫い付ける場合が多いようです。しかしながら、ボディーに穴あけ加工するということは、サビの原因になることが多いです。また取り付け部分にもシール加工を施さないと雨漏りの原因にもなります。

取り付けの注意点とは

gtウィングの多くは、アルミが多いと思いますが、最近ではＦＲＰ製の物も人気のようです。一応はメーカーサイドでも耐久テストをされているようなので、安心かと思います。ただし考えなければいけなのかなとおもう点は、取り付けステーについてでしょうか。先に記載したように、サビや雨漏りの原因となるボルトによる縫い付けと、リアトランクに対する加重の増加とＧＴウィングへの負荷でしょか。高速走行すればするほど、ダウンフォースが生まれると思いますが、そのダウンフォースの力をまず最初に受ける場所は、ステーを取り付けているリアトランクになるはずです。一般車両であれば、スポーツカーと言えども、上からの加重に対しては基本設計で考慮されていないのではないかと思われます。と言うことは、簡単に穴あけをしてgtウィングを取り付けても、リアトランクがダウンフォースの力に負けてへこむ可能性が大きいです。均一にへこむ可能性は薄く、偏りが出れば、gtウィングの方向が変わり、空気抵抗が増大し、想定外の力が加わってしまい、ＧＴウィングが取れる・リアトランクが取れる最悪の事態が想定されます。取り付けには相当の注意が必要です。

使い方の注意点とは

根本的に、車検対応品のgtウィングがあればそれを取り付けましょう。そうでなければ改造車両と認識されてしまいます。メーカーによる保安基準に合格していて車検対応モデルでないと購入しないほうが良いと思いますよ。突起物を取り付けることにんるので、万が一歩行者などと接触した時に重大な怪我を負わせないことが重要です。また車検の規定にあるように、車体の横から片側165mm以内に収まるもの、つまり全幅から330mmを引いた寸法が、gtウィングの全長でなければなりません。あと鋭角な部分があってはならないとか、規定があります。モデルによって車検対応と保証書が付いてあるものが良いのではないでしょうか。それに加えて取り付けにも細心注意をして下さい。万が一走行中に外れた場合、後続車両や廻りの歩行者などに甚大な被害を及ぼす事が想定できます。いくらgtウィングを取り付けてあっても公道では、法定速度は厳守しなければいけないと思いますので、高速走行をするのであれば、サーキット走行会などのイベントに参加するようにしましょうね。


Copyright © 2008 GTウィングの魅力と取り付けの注意